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公交七十載奮進新征程
——洛陽公交集團歷史簡介
洛陽公交已經(jīng)走過了70年的歷程?;仡欉^去,歷歷在目,如同眼前。1954年7月10日,洛陽市第一屆人民代表大會決定籌建城市公共汽車站,11月市政府決定由市交通局籌備此項工作,并指派王金生、宋學林、郭海成等同志具體負責,在洛陽火車東站的大通街租借民房數(shù)間,借調(diào)市政府一臺匈牙利產(chǎn)交通車作為首輛投入營運的公共汽車,隨后又從支援洛陽建設的濮陽汽車隊調(diào)魯國和同志擔任司機,開通了從洛陽火車東站至澗西區(qū)的首條公共汽車線路。
70年前的那個冬天,從東車站緩緩駛出的那輛公共汽車,開啟了洛陽公交的歷史。同年12月14日成立的洛陽市人民政府公共汽車站,后來又分別使用過洛陽市公共汽車公司、洛陽市交通運輸局客運分隊、洛陽市人民汽車公司等名稱。1984年,洛陽市無軌電車通車,洛陽成為全國為數(shù)不多的擁有電車的城市,公司因此更名為洛陽市公共交通公司,后更名為洛陽市公共交通總公司、洛陽市公共交通集團有限公司,歷經(jīng)多次股權(quán)變更與深化改革,目前為洛陽交通投資集團有限公司下屬二級子公司。
70年的風雨歷程,展示了洛陽公交旺盛的生命力。幾代公交人與企業(yè)同呼吸、共命運,經(jīng)歷了企業(yè)的成長和發(fā)展,在奮斗中感受企業(yè)的甘苦,在成長中領悟人生的真諦。洛陽公交從無到有,從小到大,從弱變強,走過了一段艱苦創(chuàng)業(yè)、奮馬揚蹄和快速發(fā)展的歷程,從1條線、1輛車、3名職工的公共汽車站,發(fā)展成為今天擁有公交線路133條(含專線及微公交)、汽電車兩千余輛、職工四千余名的城市公共交通骨干企業(yè)。能有今天來之不易的發(fā)展局面,歸功于社會各界的關心支持,歸功于洛陽公交幾代人的艱苦奮斗、團結(jié)拼搏。
在洛陽公交發(fā)展史冊上做出突出貢獻的老一輩公交人,正是他們用心血、汗水和智慧,造就了洛陽公交的輝煌,為我們留下了寶貴的物質(zhì)和精神財富。70年來,洛陽公交涌現(xiàn)出了一大批先進人物,其中有省部級勞動模范徐芬英、高淑君、丁麗、趙紅智、劉宗勝、郝輝、張愛娟、于俊國、李彩霞,市級勞動模范馬春花、李淑霞、張淑華、郭秀清、王莉、馬西平等。
70年來,洛陽公交人披星戴月,早出晚歸,酷暑里揮汗如雨,冰雪天小心翼翼,為的就是能夠為全市人民提供“安全、舒適、快捷、方便”的出行服務。70年的風風雨雨,艱辛跋涉,滄桑巨變,洛陽公交人無怨無悔。70年的實踐表明,一個企業(yè)的生命力在于不斷傳承創(chuàng)新的企業(yè)文化,“安全第一、乘客至上、服務為本”的企業(yè)宗旨,深深地融入了每一位洛陽公交人的內(nèi)心深處;“傳承、創(chuàng)新、敬業(yè)、奉獻”的企業(yè)精神,指引著洛陽公交人奮勇向前,再立新功。